汽車電子電子渦輪增壓器測試
解決方案概述：
自從去年奧迪 SQ7 裝備了雙增壓系統，增加了電子渦輪增壓，帶動了某寶上千元級甚至百元級的所謂電子渦輪增壓器也火了，各種評測相繼推出。然并卵，這種低價電子渦輪增壓器反而造成發動機在高轉速時進氣困難的問題。正牌的電子渦輪增壓應該是什么樣的呢？渦輪增壓簡稱 TURBO，它是采用專門的壓氣機將氣體在進入氣缸前預先進行壓縮，提高進入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣，在單位體積里，氣體的質量就大大增加了，進氣量即可滿足燃料的燃燒需要，從而達到提高發動機功率及扭矩的目的。一般而言，加裝渦輪增壓器后的發動機的功率及扭矩要增大 2 0 % ~ 3 0 % 。從另一方面講渦輪增壓能夠提高汽車的燃油經濟性。
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